BMW R100 TRAD レストア＆カスタム（BINGキャブレターO/H）

2015年3月〜8月頃の話。

レストア＆カスタムも中盤にさしかかり、BINGキャブのオーバーホールに取りかかった。

あらかじめ、moto-binsで必要になりそうなパーツは購入済み。

まずは現状を確認。

アルミ錆がかなり酷いから磨くのも大変そう。

で、左右のBINGキャブレターを取り外したところ。

左右のパーツがごっちゃにならないように作業開始。

うーん、かなり汚い。



とりあえずトップカバーを外して磨いたところ。

ついでに以前に黒く塗装したカウルステーも磨いたけど、こっちは鉄だから苦戦。

続いてジェット類を取り外し。



キャブレターのオーバーホールや清掃では定番のやつを買った。

ヤマハ(YAMAHA) ヤマルーブ スーパーキャブレタークリーナー 泡タイプ 500ml 90793-40073

洗浄開始〜。

で、乾燥。

いい感じである。

ジェット類の状態をチェック。

スロージェットは45番手がデフォ。

メインジェットは135番手がデフォ。

ニードルのクリップ位置は上から3段目。

後日、moto-binsで別のものを買うついでにジェット類の新品をオーダーした。

まずはメインジェット。

続いてスロージェット。

ニードルも交換。

フロートの油面も調整。

で、キャブレターを組み付け。

かなり綺麗になった。

おわり。